廣西熔融陶瓷砂生產基地
發布時間：2023-05-20 01:36:02
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不銹鋼覆膜砂是指砂粒表面在造型前即已經覆有一層固體樹脂膜的型砂或芯砂，不銹鋼覆膜砂在固化速度、脫膜性、流動性、潰散性、鑄件表面光潔度、儲存等方面可滿足不同造型材料的技術需求，廣泛應用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管，各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。適當調整配比，可以滿足不同造型材料的技術需求。我國不銹鋼覆膜砂行業在汽車工業和機械產品工業的需求刺激下，廣泛應用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管，各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。
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鑄造生產中經過處理基本上恢復了使用性能可以回用的舊砂。砂型鑄造時，每生產1噸鑄件就會產生6～15噸用過的舊砂。舊砂的利用基本上有兩種方式，即舊砂回用和舊砂再生。鑄型在澆注以后，如果大部分型砂中的粘結劑沒有發生不可逆的變化，則只要除掉雜質，經過吸灰冷卻和重新混制就可恢復型砂原有的性能，這種處理方式稱為舊砂回用，一般只有粘土粘結的型砂才能回用。用化學方式硬化的砂型及型芯（如用油砂、水玻璃砂和各種樹脂砂制成的砂型及型芯），其粘結劑的硬化反應是不可逆的，這種情況下的舊砂不能簡單地回用，需要把砂粒表面已失效的粘結劑膜脫除，使其基本上恢復原砂的性能，這種處理方式稱為舊砂再生。粘土砂型中貼近鑄件表面的型砂，經高溫作用后粘土變成了死粘土，不能再恢復粘結能力。這樣的粘土砂也須經再生處理才能回用。舊砂再生有濕法、干法和熱法 3種方法。濕法再生對于粘結劑膜能溶于水的舊砂比較有效，一般用于水玻璃砂。采用這種方法時設備龐大復雜，而且再生后的砂子需要干燥冷卻，耗能多，效率低，廢水排放量大。干法再生適用于粘結劑膜比較脆的舊砂，設備較簡單，多用于再生樹脂砂和粘土砂。熱法再生須將舊砂加熱到800℃以上，將失效的粘結劑燒掉，對于無機粘結劑效果很差，較適用于樹脂砂。這種方法耗能多，設備費用高，除殼型砂外一般很少采用。
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引流砂 用寶珠砂（替代鉻鐵礦砂） 引流砂用寶珠砂是鉻質引流砂比較理想的替代材料，在生產引流砂時，可全部或部分使用寶珠砂替代鉻鐵礦砂。 引流砂用寶珠砂是鉻質引流砂比較理想的替代材料，在生產引流砂時，可全部或部分使用寶珠砂替代鉻鐵礦砂，其優點為：1、寶珠砂堆積密度小于鉻鐵礦砂。2、開澆率高，可有效降低燒結層的強度，有利于引流砂開澆。3、熱膨脹率低，受熱后膨脹率低，可防止噴料。4、主要的是寶珠砂價格低，成本為鉻鐵礦砂成本的40%，可大大降低引流砂的生產成本。
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酸硬化的呋喃樹脂樹脂自硬砂、甲階酚醛樹脂自硬砂，樹脂的硬化是縮合反應，也就是說，樹脂發生交聯反應、硬化時，要析出水，需要熱量使水分蒸發、逸出，反應才能繼續進行。人造砂的比熱容都比較大，特別熔制莫來石砂（寶珠砂），其比熱容幾乎是硅砂的2倍。樹脂發生硬化反應時，如果砂粒過多地吸收了樹脂硬化反應所析出的熱量，就會影響型砂的硬化速度和初始強度。由于還有其他影響因素的作用，也有的鑄造廠，在采用寶珠配制呋喃樹脂自硬砂時，未發現這種情況。但是，對這一問題必須予以認真的觀察和分析。
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鑄件生產成本高、廢品率高、質量差的特點已成為國內EPC企業的三座大山，如何解決這些問題，盡快提高鑄件產品的性價比已成為國內鑄造企業的首要任務之一。眾所周知，在鑄造過程中，型砂的選擇是整個過程中的關鍵環節，一旦選砂不當，就會影響全局，因此，EPC企業應在型砂的選擇上加大力度。據調查，目前國內大多數鑄造企業都改進了型砂的選擇，摒棄了傳統的低成本石英砂或鎂橄欖石砂，采用了新型珍珠砂來改善鑄造問題這種新型砂是校企結合的產物。消失模鑄造具有良好的流動性和耐火性，因此在一定程度上成為國際鑄造界廣泛關注的一種新型鑄造缺陷。
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鑄鋼砂廣泛用于鋼鐵工件涂裝前的去氧化皮和除銹處理，在這種情況中經常使用離心拋丸設備。圓球形狀和較小的硬度會使不會對設備產生較大的磨損。合金鋼丸也廣泛用于鑄造工業中。當工件從模子里取出后，用鋼丸清除工件表面的砂料。當合金鋼丸與適合的設備一起使用時，因為它經久耐用，肯定是您進行表面清理良好的磨料。鑄鋼砂適應工業范圍：航空工業、汽車工業、噴砂/噴漆商、消費品制造、集裝箱制造/修理、鑄造、花崗巖/石材切割及造船和船舶修理、中間商、石油和天然氣管道、工廠維護和金屬加工。