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不銹鋼覆膜砂是指砂粒表面在造型前即已經覆有一層固體樹脂膜的型砂或芯砂，不銹鋼覆膜砂在固化速度、脫膜性、流動性、潰散性、鑄件表面光潔度、儲存等方面可滿足不同造型材料的技術需求，廣泛應用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管，各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。
適當調整配比，可以滿足不同造型材料的技術需求。我國不銹鋼覆膜砂行業在汽車工業和機械產品工業的需求刺激下，特別是經過龍口綠砂經貿有限公司的技術革新后得以迅速發展，廣泛應用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管，各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。
不銹鋼覆膜砂較為常見的生產方式為熱敷膜法，即先將原砂加熱到一定溫度，然后分別與樹脂、烏洛脫品水溶液和硬脂酸鈣混合攪拌，經冷卻破碎和篩分而成，國內行業以龍口綠砂經貿有限公司為代表通過調研國際覆膜砂生產工藝，利用先進的液體高強氧化化合物，經過填料稀釋、高溫氧化、提溜烘干等工序轉變為固體后，全面解決了四氧化三鐵覆膜砂潰散快；鐵橄欖氧化不均勻等現象，不僅保持了原有不銹鋼覆膜砂的強度，而且避免了硬件龜裂和皺皮的發生，同時冷卻后玻璃碳化吸附層的剝離可有效提升鑄件表面光滑性。
不銹鋼覆膜砂通過特殊工藝技術生產出成，在高溫下具有強度高、耐熱時間長、熱膨脹量小、發氣量低等特點，再加上其優異的綜合鑄造性能，特別適用于復雜薄壁精密的鑄鐵件，如汽車發動機缸體、缸蓋等，以及高要求的鑄鋼件，如集裝箱角和火車剎車器殼件等。
尤其是不銹鋼覆膜砂經過龍口綠砂經貿有限公司的技術革新后，能夠有效消除粘砂、變形、熱裂和氣孔等鑄造缺陷，使鑄件表面更加光潔，尺寸更加準確，減少或不需要機械加工，并大大縮短生產周期、節約金屬材料降低成本，適用于各種金屬中小型鑄件的成批和大量生產。
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